Il-kopertura tal-valv hija miksura
Ġeneralment hemm bosta raġunijiet għall-ħsara tal-gasket tal-kopertura tal-valv. L-ewwel hija li l-bolt huwa maħlul, it-tieni huwa l-blowby tal-magna, it-tielet huwa l-qasma tal-qoxra tal-valv, u r-raba 'huwa li l-gasket tal-kopertura tal-valv hija bil-ħsara jew mhix miksija bis-siġillant.
Matul il-puplesija tal-kompressjoni tal-magna, ammont żgħir ta 'gass jiċċirkola lejn il-crankcase bejn il-ħajt taċ-ċilindru u ċ-ċirku tal-pistuni, u l-pressjoni tal-crankcase titla' maż-żmien. F'dan iż-żmien, il-valv tal-ventilazzjoni tal-crankcase jintuża biex iwassal din il-parti tal-gass lejn il-manifold tad-dħul u n-nifs fil-kamra tal-kombustjoni għall-użu mill-ġdid. Jekk il-valv tal-ventilazzjoni tal-crankcase huwa mblukkat, jew it-tneħħija bejn iċ-ċirku tal-pistuni u l-ħajt taċ-ċilindru hija kbira wisq, li tirriżulta fi kanali tal-arja eċċessiva u pressjoni għolja tal-crankcase, il-gass se joħroġ f'postijiet b'siġillar dgħajjef, bħalma huma l-kisi tal-valv, il-crankshaft quddiem u s-siġilli taż-żejt ta 'wara u ta' wara, li jirriżultaw fi tnixxija taż-żejt tal-magna.
Sakemm tapplika s-siġillant, issikka l-boltijiet, u l-għata tal-valv ma tkunx imxaqqaq jew deformata, turi li l-kopertura tal-valv hija tajba. Jekk m'intix komdu, tista 'tuża ħakkiem u gauge tal-ħxuna (fuljett ta' senser) biex tkejjel il-flatness tal-kopertura tal-valv biex tara jekk ma tiddeformax.
